华为技术加持 极狐阿尔法S HI版成首款智驾双城落地量产车
2022-12-22 16:05:39
导读: 华为方面表示,极狐阿尔法S·HI版自主巡航、无保护路口通行、近距离加塞处理、主动高效的超车变道/并道分道、隧道通行等“神”操作样样精彩。据了解,极狐阿尔法S·HI版搭载了华为HI全栈智能汽车解决方案,共配置了34个传感器,包括3路激光雷达,6路毫米波雷达,12个超声波传感器,13路高清摄像头,实现360°全方位覆盖。此次推送的城区NC...... 12月20日消息,华为技术加持的极狐汽车宣布,极狐阿尔法S全新HI版在上海推送城区NCA城区智驾导航辅助功能。 至此,极狐阿尔法S·HI版成为首款实现智能驾驶辅助在双城(深圳、上海)落地应用的量产车,引领城市道路智能驾驶迈入全新发展阶段。 华为方面表示,极狐阿尔法S·HI版自主巡航、无保护路口通行、近距离加塞处理、主动高效的超车变道/并道分道、隧道通行等“神”操作样样精彩。 据了解,极狐阿尔法S·HI版搭载了华为HI全栈智能汽车解决方案,共配置了34个传感器,包括3路激光雷达,6路毫米波雷达,12个超声波传感器,13路高清摄像头,实现360°全方位覆盖。 此次推送的城区NCA基于高精地图,可以在城区实现自主巡航、无保护路口通行、近距离加塞处理、主动高效的超车变道 / 并道分道、隧道通行、盲区蠕行等操作。 例如,在遇到左转弯路口时,礼让直行车辆;在对向车辆距离路口较远或速度较慢,则择机快速通过。跟车过程中,会与前车保持最佳距离,并提前预测其他车辆的行为,既可留出足够安全的空间,也在保障安全的情况下减少急刹。 为磷酸铁锂正名 数十款电动车高寒续航实测:比亚迪汉EV勇夺第一 >> 前往阅读 那么它在冬季测试中的表现如何?直接说结论:力压群雄,独占鳌头。在测试中,外部环境为零下10-15摄氏度,平均车速50km/h,空调统一设置为24摄氏度,自动模式。测试结果表明,比亚迪汉EV标称续航610公里,实测跑了366.3公里,续航达成率60%,平均百公里能耗23.3千瓦时,勇夺第一。第二名为北汽新能源极狐阿尔法S,标称500公里,实测293.1公里,续航达成率58%,平均百公里能耗25....... 铃木“大G” 吉姆尼五门版无伪谍照:最多能塞进7个人 >> 前往阅读 但令人震惊的是,即便如此,铃木也给它塞进了7个座位,不过大家不用担心坐不坐得下的问题,毕竟这车前期面对的客户可是印度人。就造型而言,加长后的吉姆尼无疑更像奔驰G级越野车了,整体十分方正,同时采用了外挂式备胎、侧开式尾门。至于内饰,可以看到其依旧配备了传统的指针式仪表盘,虽然也提供了悬浮式中控屏,但样式相当老旧。动力系统方面,铃木吉姆尼五门版将搭载采用SHVS技术的1.5升K15B汽油发动机,发...... 工程院院士:钠离子电池成本或比磷酸铁锂电池低20%以上 >> 前往阅读 陈院士还表示,锂电池是目前性能最好的二次电池,但是由于锂资源有限,不能同时满足电动汽车和电能存储的需求,钠离子电池必将成为下一代低速电动车辆和储能的电池。据研究机构报告显示,钠离子电池虽然能量密度相比锂离子电池略低,但充放电倍率性能佳,可满足两轮电动车、电动工具、储能、A00级电动车的能量密度要求,充分发挥钠离子电池充放电倍率性能佳,安全性优异的特点。据介绍,钠离子电池应用的关键问题逐渐被攻克...... |